2019年7月23日、26日，自然资源部第一海洋研究所青年科学家单新博士和吴斌博士分别在南海北部珠江口外海底峡谷、海南岛东南侧陆坡海底峡谷乘“深海勇士号”成功下潜（TS177潜次和TS180潜次），最大下潜深度分别为3380米和1370米。在深潜过程中单新博士和吴斌博士观察到了波长数百米的旋回坎（超临界浊流沉积构造）、海底多种生物遗迹化石和海洋生物，获取了近底高精度地形地貌资料、大量高清视频、照片等影像资料，采集了多个沉积物短柱样品，丰富了对南海北部陆坡峡谷沉积过程的科学认识。

图1.TS12航次第2航段参航人员

海底峡谷-水道搬运沉积物体系是大陆坡最重要的搬运沉积过程之一，它控制了沉积物由近岸向深海的输送和聚集。海底峡谷浊流频发，可引发重大地质灾害，危害深水油气平台、油气管线、海底通信电缆等海底设施。南海是世界上最大的边缘海之一，其北部具有宽广的陆架和陡峭狭长的陆坡，在陆坡边缘发育了一系列深水峡谷体系，是当前海洋地质学研究的前沿和热点。利用高新技术手段，开展陆坡峡谷载人深潜，近距离观察峡谷沉积地貌和环境，原位采集沉积物样品对于深入认识南海北部峡谷显得尤为重要。单新博士和吴斌博士在海洋试点国家实验室“鳌山科技创新计划项目”的支持下，代表海洋试点国家实验室参加了2019年“深海勇士号”TS12航次第二航段南海深潜科考任务，旨在观察海底峡谷地貌和沉积环境、获取沉积物短柱样品、阐明沉积过程。

图2.海底峡谷取沉积物样品（push core）

据悉，“深海勇士号”号TS12航次第二航段主要有两个科学目标：（1）南海北部陆坡峡谷区原位观测和精准采样；（2）南海北部冷水珊瑚观测和精准采样。该航段历时20天，来自同济大学、中科院深海科学与工程研究所、自然资源部第一海洋研究所（海洋国家实验室海洋地质过程与环境功能实验室）、中山大学等单位的科学家参加了该航段的调查和观查任务，航次首席科学家由同济大学翦知湣教授担任。该航次圆满完成了预定目标，取得了多项重要科学发现。

单新博士和吴斌博士是我所第二批乘载人潜器下潜的科学家。2017年4月29日、30日，在执行DY38航次第二航段期间，我所石学法研究员和杨刚高工分别乘“蛟龙号”载人潜器对南海珍贝海山进行了观测和取样，获得了珍贵的资料和样品，目前已有创新研究成果发表。近年来，我所特别重视海洋高技术和新手段的应用，大大提高了科研创新能力。

 图3.SY177潜次下潜科学家—单新         图4. SY180潜次下潜科学家—吴斌