调查船

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  “向阳红01”科考船

  “向阳红01”是我国目前最先进的新一代全球级现代化海洋综合科考船。船舶为无限航区,电力推进,集多学科、多功能、多技术手段为一体,能够满足深海大洋多学科交叉研究需求,是海洋科学基础研究和高新技术研发的海上移动实验室和试验平台。

  科考船船载探测与实验系统主要包括水体探测、大气探测、海底探测、深海极端环境探测、遥感信息现场印证、船载实验以及网络信息等系统,可进行定点和走航式海洋环境参数连续探测、海面常规气象连续探测、海气界面通量探测、海底地形地貌探测、底质采样、地球物理探测、缆控深潜探测与可视取样,具备大气、海气界面、水体及海底立体综合海洋环境和资源调查能力。


主要参数:
总长: 99.8米
垂线间长:   88.8米
型宽:  17.8米
型深:                    8.9米
设计吃水:                5.6米
满载排水量:        5176.4吨
总吨:                4813吨
经济航速:           12.3节
最大航速:             15.8节
续航力:            15000海里
自持力:                    60天
定员:   48/32调查人员/船员
动力定位等级:           DP1
抗冰能力:  B3级冰区加强
定员80人,其中船员32人:船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、水手长、机工长、电工、水手7人、机工6人、厨工长、厨工3人、医生、服务员2人。



  “向阳红18”科考船

  “向阳红18”是我国目前在2000吨级最先进的海洋综合科考船。船舶为无限航区,电力推进,实验室和调查设施先进,适用于物理海洋、大气科学、海洋地质、地球物理、海洋生物、生态、遥感、遥测以及海岸带和海洋工程等方面的海洋调查工作。

  该船可实现的主要科学目标如下:

  海洋动力过程和灾害性海洋观测;大洋环流与气候变化;海洋地质与地球物理探测;海洋矿物资源、生物资源和基因资源开发;海洋生态系统和碳循环研究;海洋环境保护和海洋经济可持续发展;海洋工程勘察;海洋遥感信息现场真实性检验;海洋高技术研发装置的海试与检定。


主要参数:
总长: 86.4米
垂线间长: 77.8米
型宽: 12.5米
型深: 6.4米
设计吃水: 3.75米
满载吃水: 4.263米
满载排水量: 2380吨
总吨: 2184吨
经济航速:  12节
最大航速: 15节
续航力: 8000海里
自持力: 50天
定员: 26/24调查人员/船员
动力定位等级: DP1
抗冰能力: B级冰区加强
定员50人,其中船员24人:船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、水手长、机工长、电工、水手6人、机工3人、厨工长、厨工、服务员。


  “近海科考01”科考船

  2012年11月7日,我所第一艘近海科学综合考察船——“近海科考01号”在青岛奥帆中心正式交付,标志着我所海洋科学考察能力实现了新的突破。

  “近海科考01号”由我所物理海洋研究室设计,由太阳鸟游艇股份有限公司中标承建,总造价166.8万元,核定总吨位35吨,总长20.5米,型宽4.68米,吃水0.8米,续航力300海里,最大航速20.2节,载员12人,适航于我国沿海航区。

  “近海科考01号”配置干、湿实验室,配备水体探测、大气探测、海底探测等船载实验系统,具备对近海动力环境、地质环境、生态环境等进行综合海洋调查的能力。