“向阳红01”船在3月2日完成了印度洋调查航次，综合各方面的具体情况，将船舶调回母港青岛，并采取了最严格的控制措施，切断船舶与外界的不必要接触，监控内部人员的健康情况，确保科考船的疫情防治工作。

变更计划防疫情。“向阳红01”船2020年1月10日从厦门出发，全体出海人员牺牲了春节假期，在印度洋开展了为期53天的航次。原计划为了节省航渡时间，选择在厦门港或者广州进行人员轮换和物资补给，充分运用印度洋天气的黄金期，以便高效优质地完成印度洋3个航段近半年的调查任务。由于突如其来的新冠病毒影响，不得不将人员更换计划改在青岛，这样不仅避免了在外港上下人员旅途中被感染风险，同时为上下船人员居家隔离提供方便和安全保障。为了航次计划的调整，海洋一所所党委、所领导班子高度重视，李铁刚书记从2月初就关注“向阳红01”船的动态，指导如何应对这突如其来的疫情，保证后续航次的顺利执行。科技处、国际处、船管中心、所办、党办和地质室等部门也积极将各自分管的工作抓实抓细抓紧抓全。为了保证“向阳红01”船出航前保持洁净，对已在船人员即将出海者不准下船外出，对新上船参与航次人员采取自身的居家隔离，并且做好一切能预料的应急措施，确保科考船的疫情防控工作万无一失，同时满足“向阳红01”参与海上丝绸之路建设的大局。

插空坞修保安全。“向阳红01”船自2016年交付以来，一直在高效高强度的运转，先后完成了新船交付首次大洋科考、中国首次环球海洋综合科考、南北极综合科考航次等诸多大洋科考亮点航次，海区涵盖了三大洋和南北极，多次成功穿越西风带、冰区等高海况海域，在我国大洋科考活动中取得了可喜的战绩。所党委决定充分利用船舶疫情防控期间，插空进行航修，保证后续航次船舶海上作业安全，并强调非常时期要严格执行相关的防疫情要求。船管中心党支部坚决执行所党委的决策，避免船上人员与外界不必要的接触，严控舷梯口，能不登船的坚决不允许登船，确需登船人员必须按规定持有相关的防疫情健康证明、点对点的自驾交通工具、佩戴口罩等防护措施，登船人员仅被允许在规定的处所工作，并对相关处所进行严格的消毒措施。在这次疫情防控期间进行船舶维修工作，船管中心高度重视各个细节，各项备航工作都必须服从疫情防控工作，党支部书记张志平、支部委员李欣、船长俞启军严守防控底线，从自身做起，身先士卒，不畏艰险，冲锋在前，真正体现共产党员的责任与担当。特别是上一航次临时党支部书记俞启军同志，在经过印度洋调查航次近2个月的艰苦漂泊，仍不惧辛苦地坚守工作岗位，带领全体船员严格落实隔离措施，密切监控所有人员的健康状况。

大洋科考再扬帆。“向阳红01”船在所疫情防控小组的领导下，在各部门的大力支持与配合下，圆满完成了1周的坞修，将扬帆启航再赴大洋，继续为祖国的海洋强国建设现身手。