4月4日，“向阳红01”船抵达中国大洋46航次第五航段第一个海洋调查作业站位，开始了首个作业站位的调查与取样。刚刚过去的一周，是紧张忙碌的一周：靠港补给、消防救生演习、调查取样，可谓工作满满。

靠港迎来特殊的客人

当地时间3月29日凌晨6时。

持续航行超过5000多海里的“向阳红01”船，终于暂歇脚步，靠泊法属波利尼西亚群岛帕皮提港。

帕皮提岛是太平洋东南部法属波利尼西亚群岛的首府，始建于1818年，人口5.2万。由于特殊的地理位置和优良的港口条件，这里成为各国科考船往返太平洋的重要物资补给基地。

7时30分，刚刚办理完通关手续，“向阳红01”船就迎来了一批特殊的客人。

在中国驻法属波利尼西亚群岛领事馆的精心组织下，当地华人华侨和孔子学院代表共60余人在码头举行了热烈而简朴的欢迎仪式。

伴随着欢快的尤克里里琴声和极具当地特色的欢迎曲，航次临时党委书记乔方利、大洋第46航次首席科学家石学法带领科考队员走下悬梯，一一与领馆和华人华侨握手。

欢迎仪式后，参观人员分批登上舷梯，参观了驾驶室、实验室、直升机甲板，科考队派员在主要区域热情地引导讲解。

驾驶室和实验室最受青睐，不管是白发老者，还是青年学生，均被先进的航海设备和科考仪器吸引，围着科考队员问个不停。

“从这艘船的现代化、国际化程度可以深刻感受到中国海洋科技实力的提升。”中国驻法属波利尼西亚群岛领事馆领事沈智良对“向阳红01”船赞不绝口。他表示，领事馆是“向阳红01”船的家，愿意提供一切必要的便利和协助。

当晚，部分队员受邀来到领事馆参观，一同出席活动的还有法属波利尼西亚群岛劳动、职业培训、教育和调研部部长费罗吉耶。她用3个当地方言同为“欢迎”的词，对“向阳红01”船的到来表示热烈欢迎。她说，此次活动将促进双方在海洋科技、应对全球气候变化等领域开展合作，并希望未来与中国加深在气候变化领域的实质性合作。

乔方利表示，此次科考是落实习近平主席提出的共建人类命运共同体的具体实践，是为了更深入地了解、预测全球气候变化、更好地保护海洋生态环境。

“法属波利尼西亚群岛是研究海洋环流、全球气候变化的关键位置，希望双方加强交流，推动务实合作。”乔方利回应。

航行间隙的消防演习

3月31日，“向阳红01”船再赴征程。4月2日15时，船上举行机舱消防演习。

嘟、嘟、嘟……急促的报警声传来，全体船员立即集结船艉甲板，按照消防队、技术队、救护队、探火队排成4列，各就各位。

“报告船长，机舱失火，一名船员被困，舱内情况不明！”对讲机里，传来了现场指挥员的声音。

“立即灭火，搜救人员。”

接到船长俞启军的指令，两名探火员手持消防工具，依次进入机舱；两名消防队员手持水龙头守在门口。2分钟后，探火员救“被困人员”出舱，救护队员立即“抢救”。

“报告船长，现已探明失火区域，火势很大，建议施放二氧化碳灭火。”

“撤离人员，关闭设备，封闭机舱，立即施放二氧化碳。”俞启军口令清晰。

随后，现场指挥员组织船员立即行动起来，施放二氧化碳，再次确认火情。

几分钟后，现场指挥员再次报告：“经查火势已被扑灭，设备恢复运行。”

“演习结束。” 对讲机里再次传来船长的声音，广播里也响起解除警报的笛声。

除了机舱消防演习，为了确保紧急情况下所有科考队员的安全，“向阳红01”船还举行了登艇弃船演习。

“海上行船最怕火。前甲板、机舱、厨房、住舱这些地方是重点防范区域，每个航段都会轮流演习。”俞启军表示。

每个航段作业前举行消防救生演习，已经成为“向阳红01”船的惯例。

下午的全体会议上，乔方利再次强调了安全的重要性，要求将安全责任细化到每个岗位、每个人，让安全意识入脑入心，杜绝各类安全隐患，确保人员、船舶、作业和重大装备安全。

首站调查作业告捷

4月4日清晨5时40分，停泊在作业站位的“向阳红01”船在苍茫大海中上下颠簸、左右摇晃。待到开启动力定位，科考队员们已经穿好工作服，各就各位，按照操作规程，做好中国大洋46航次第五航段首个站位调查取样作业的准备。

首个作业是重力柱取样。红色的吊车在绞车手的操纵下轻舒“猿臂”，将1吨多重的重力柱取样器吊起，缓缓移向船舷外，几名考察队员紧紧控制住止荡绳。在缆绳的牵引下，重力柱取样器沉入大海。

之后，另一组科考队员立即“接力”，开展CTD作业。舯部甲板上，一个重达200多公斤的CTD仪器吊挂在绞车缆绳上移至船舷外，缓缓入海。

根据实验室监测数据显示，该作业站位的水深约4200米，CTD越下越深，采集的数据量也越来越多，到水下1500米时开始回收。

8时30分，采样完毕的重力柱取样器顺利回收到后甲板，科考队员又马不停蹄地进行箱式取样作业。3个小时，箱式取样器安全顺利回收，队员将采集的样品摆放到甲板上。

当150多公斤的深海沉积物样品呈现在队员面前时，所有人都不禁赞叹。样品管理员和实验室检测分析人员小心翼翼地分拣，装袋封存。

11时30分，首个站位调查取样全部结束，“向阳红01”船开足马力奔向第二个站位。

据悉，本航段将在东北太平洋海盆南部、中太平洋海盆和西北太平洋海山区山间盆地开展海洋地质、水文气象、海洋环境、生物生态等多学科、多内容的综合性海洋调查，以及海洋微塑料、放射性核素、气溶胶等热点科学问题调查，特别是将利用水下滑翔机开展我国首次大洋湍流观测。

本航段首席科学家任向文说：“本航段科考任务繁重，但大家信心满满，各项设备调试完毕，相信一定会获取一批宝贵的样品和数据，为我国海洋科学研究做出新贡献。”

（中国海洋在线）