南极科考手记丨“向阳红01”奔赴南极 我国双船联合南极科考
当地时间2017年12月30日下午,世界大陆上最南端的城市—蓬塔,天气晴朗,正在进行中国首次环球海洋综合科考的“向阳红01”船,从蓬塔港奔赴南极海域,跟“雪龙”号一起执行第34次南极考察的任务。
这也将是我国首次在南极半岛东北部海域进行综合海洋科学考察,将获得海底地形、地壳结构、污染状况等第一手科学资料。
“向阳红01”船及考察队面临的最大挑战是:这次南极考察将在南极半岛东北部海域,也就是德雷克海峡-斯科舍海-鲍威尔海-威德尔海展开,这片区域,几乎完全处于西风带里面。著名的“咆哮西风带”,是指地球南纬40度到60度之间,一个环绕地球的低压区,这里每个月有10天左右刮7级以上大风,常年盛行四五米高的涌浪,给过往船只带来极大威胁。而“向阳红01”这次考察站位的分布主要都在西风带的边缘或者内部,从目前的考察方案来看,“向阳红01”船可能会三进三出西风带。
“向阳红01”船还将在德雷克海峡内进行两到三次停船作业,获得这个区域水深5000米左右的温度、盐度、深度的全方位资料,这也是过去没有科考船能做到的。除了要接受西风带的挑战之外,这次“向阳红01”船的南极科考还要受到浮冰和冰山的威胁。调查期间,“向阳红01”船尾会拖曳一个大约三公里长的电缆,这个电缆如果遇到浮冰被割断,就会造成巨大的损失。
眼下“向阳红01”已经开始穿越德雷克海峡,“咆哮西风带”会如何考验这艘来自中国的科考船?随船的本台记者将会持续发回报道。(央视记者 李洁 张海鹏)
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