“向阳红01”科考船

“向阳红01”是我国目前最先进的新一代全球级现代化海洋综合科考船。船舶为无限航区,电力推进,集多学科、多功能、多技术手段为一体,能够满足深海大洋多学科交叉研究需求,是海洋科学基础研究和高新技术研发的海上移动实验室和试验平台。

科考船船载探测与实验系统主要包括水体探测、大气探测、海底探测、深海极端环境探测、遥感信息现场印证、船载实验以及网络信息等系统,可进行定点和走航式海洋环境参数连续探测、海面常规气象连续探测、海气界面通量探测、海底地形地貌探测、底质采样、地球物理探测、缆控深潜探测与可视取样,具备大气、海气界面、水体及海底立体综合海洋环境和资源调查能力。

主要参数:

  • 总长:                     99.8米
  • 垂线间长:               88.8米
  • 型宽:                     17.8米
  • 型深:                       8.9米
  • 设计吃水:                 5.6米
  • 满载排水量:        5176.4吨
  • 总吨:                  4813吨
  • 经济航速:               12.3节
  • 最大航速:               15.8节
  • 续航力:            15000海里
  • 自持力:                    60天
  • 定员:  48/32调查人员/船员
  • 动力定位等级:            DP1
  • 抗冰能力:     B3级冰区加强
  • 定员80人,其中船员32人:船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、水手长、机工长、电工、水手7人、
  • 机工6人、厨工长、厨工3人、医生、服务员2人。
“向阳红18”科考船

“向阳红18”是我国目前在2000吨级最先进的海洋综合科考船。船舶为无限航区,电力推进,实验室和调查设施先进,适用于物理海洋、大气科学、海洋地质、地球物理、海洋生物、生态、遥感、遥测以及海岸带和海洋工程等方面的海洋调查工作。

该船可实现的主要科学目标如下:

海洋动力过程和灾害性海洋观测;大洋环流与气候变化;海洋地质与地球物理探测;海洋矿物资源、生物资源和基因资源开发;海洋生态系统和碳循环研究;海洋环境保护和海洋经济可持续发展;海洋工程勘察;海洋遥感信息现场真实性检验;海洋高技术研发装置的海试与检定。

主要参数:

  • 总长:                     86.4米
  • 垂线间长:               77.8米
  • 型宽:                     12.5米
  • 型深:                       6.4米
  • 设计吃水:               3.75米
  • 满载吃水:             4.263米
  • 满载排水量:           2380吨
  • 总吨:                  2184吨
  • 经济航速:                  12节
  • 最大航速:                  15节
  • 续航力:              8000海里
  • 自持力:                     50天
  • 定员:  26/24调查人员/船员
  • 动力定位等级:            DP1
  • 抗冰能力:       B级冰区加强
  • 定员50人,其中船员24人:船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、水手长、机工长、电工、水手6人、
  • 机工3人、厨工长、厨工、服务员。
“近海科考01”科考船

2012年11月7日,我所第一艘近海科学综合考察船——“近海科考01号”在青岛奥帆中心正式交付,标志着我所海洋科学考察能力实现了新的突破。

“近海科考01号”由我所物理海洋研究室设计,由太阳鸟游艇股份有限公司中标承建,总造价166.8万元,核定总吨位35吨,总长20.5米,型宽4.68米,吃水0.8米,续航力300海里,最大航速20.2节,载员12人,适航于我国沿海航区。

“近海科考01号”配置干、湿实验室,配备水体探测、大气探测、海底探测等船载实验系统,具备对近海动力环境、地质环境、生态环境等进行综合海洋调查的能力。

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